لماذا تختار نول الأسلاك المنسوجة STW-PET-FR-EN45545؟
1. معالجة مواصفات مكافحة الحرائق في السكك الحديدية
تم اختيار البناء المشار إليه وفقًا لمتطلبات EN 45545-2 وتغطية التقرير المطابق.
2. حماية الأسلاك المعقدة الموجودة على متن المركبة
يُتيح التركيب المُلتف إمكانية تركيب الموصلات والفروع والأشكال غير المنتظمة للحزم.
3. تقصير وقت التركيب والصيانة
يُفتح الغلاف من الجانب لأغراض التجميع والصيانة.
4. الحفاظ على مسارات داخلية مرنة
يتبع التصميم المنسوج الانحناءات ويساعد على حماية الكابلات بالقرب من الألواح ومعدات المركبات.
1. معيار EN 45545-2 لأداء السكك الحديدية
يدعم البناء المرجعي متطلبات مستوى المخاطر R22 و R23 المعمول بها.
2. تصميم مدخل جانبي ذاتي الإغلاق
يتم تركيبه حول الأسلاك المجمعة دون الحاجة إلى إزالة الموصلات.
3. نسيج البولي إيثيلين تيريفثالات المقاوم للهب
يوفر حاجزًا نسيجيًا مرنًا لأحزمة السكك الحديدية.
4. إمكانية الوصول إلى الكابلات
يُتيح الفحص والتفرع واستبدال الكابلات.
5. الحماية من التآكل
يساعد على تقليل تآكل الكابلات بالقرب من الهياكل المعدنية والوحدات الداخلية.
6. تداخل اللف المتحكم به
يحافظ على التغطية ضمن نطاق الحزمة المعتمدة.
7. دعم إعداد التقارير وتتبع المنتجات
يمكن ربط وثائق المشروع بالبناء المقدم.
| مادة | خيط غزل أحادي الشعيرة من البولي إيثيلين تيريفثالات المقاوم للحريق + خيط غزل متعدد الشعيرات 900D |
| بناء | نول منقسم ذاتي الإغلاق |
| تداخل | ≥35% |
| درجة حرارة التشغيل | من -40 درجة مئوية إلى +150 درجة مئوية |
| نقطة الانصهار | 240±10 درجة مئوية |
| قابلية الاشتعال | EN 45545-2 R22/R23 HL3 |
| اللون القياسي | أسود |
| شهادة | RoHS، REACH، خالٍ من الهالوجين |
| خالٍ من الهالوجين | نعم |
| مقاوم للأشعة فوق البنفسجية | نعم |
| أداة القطع | شفرة أو سكين ساخن |
تحديد
رقم القطعة | الحجم الاسمي (مم) | عرض الانتشار
(مم) | نطاق قطر الحزمة (مم) | التعبئة والتغليف طول (م/بكرة) |
مين | الأعلى |
STW-PET-003-BK-FR-EN45545 | Φ3 | 25±2 | 2 | 4 | 200 |
STW-PET-005-BK-FR-EN45545 | Φ5 | 29±2 | 4 | 6 | 200 |
STW-PET-006-BK-FR-EN45545 | Φ6 | 34±2 | 4 | 7 | 200 |
STW-PET-008-BK-FR-EN45545 | Φ8 | 46±2 | 6 | 10 | 100 |
STW-PET-010-BK-FR-EN45545 | Φ10 | 55±2 | 8 | 11 | 100 |
STW-PET-013-BK-FR-EN45545 | Φ13 | 65±2 | 12 | 15 | 100 |
STW-PET-016-BK-FR-EN45545 | Φ16 | 77±2 | 15 | 18 | 100 |
STW-PET-019-BK-FR-EN45545 | Φ19 | 104±5 | 18 | 20 | 50 |
STW-PET-025-BK-FR-EN45545 | | | 23 | 26 | 25 |
STW-PET-029-BK-FR-EN45545 | | | 27 | 31 | 25 |
STW-PET-032-BK-FR-EN45545 | | | 30 | 34 | 25 |
STW-PET-038-BK-FR-EN45545 | | | 37 | 40 | 25 |
STW-PET-050-BK-FR-EN45545 | | | 48 | 52 | 25 |
● ملاحظة: اختر الحجم وفقًا لقطر الحزمة الفعلي وتأكد من وجود تداخل بنسبة 35% على الأقل بعد التركيب.
التطبيقات النموذجية
التصميمات الداخلية لعربات السكك الحديدية
يحمي الأسلاك خلف الألواح والمقاعد ومعدات منطقة الركاب مع دعم متطلبات مكافحة الحرائق في السكك الحديدية.
أنظمة الأبواب والتحكم بالدخول
يحتوي على أحزمة متحركة أو قابلة للصيانة مع مدخل جانبي مريح.
كبائن السائقين وغرف التحكم
ينظم أسلاك الإشارة والتحكم في المساحات الضيقة على متن المركبة.
أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والإضاءة
يحمي مجموعات الكابلات المتفرعة التي تمر عبر المعدات القابلة للصيانة.
خزائن الكهرباء في السكك الحديدية
يفصل بين أسلاك الطاقة والاتصالات والأسلاك المساعدة لتسهيل الصيانة.
يرجى تقديم متطلبات المواصفة الأوروبية EN 45545-2 ذات الصلة، ومستوى الخطورة، وموقع المركبة، ونطاق الحزمة، وأكبر فرع أو موصل. يجب تأكيد تغطية التقرير للإنشاء المطلوب. لا يجوز استبدال المواصفة الأوروبية EN 45545-2 بالمواصفة V-0 أو VW-1 أو ECE R118 دون موافقة المشروع.
التخصيص متاح
• نطاق الحزمة والتداخل - مُهيأ لتغير قطر الكابل والفروع.
• أطوال القطع والمجموعات - تم تجهيزها بواسطة منطقة المركبة أو مجموعة الأسلاك.
• تحديد المشروع - ملصقات رقم القطعة، ورقم الدفعة، ورقم برنامج السكك الحديدية.
• التغليف والوثائق - علب كرتونية مصممة حسب الطلب وحزم تقارير متطابقة.
يجب التحقق من صحة بيان مستوى المخاطر EN 45545-2 R22 وR23 المطبق، ومطابقته مع التقرير والتصميم الدقيقين. لا يُعدّ امتثال الغلاف شهادةً على سلامة مركبة السكك الحديدية أو حزام الأمان بالكامل. يمكن تقديم إقرارات RoHS وREACH وخلوّ المنتج من الهالوجين عند الاقتضاء.
• مراقبة المواد ذات الجودة الخاصة بالسكك الحديدية - تم التحقق من خيوط مقاومة اللهب المعتمدة ومعلومات الدفعة.
• عمليات التحقق من الإغلاق والتغطية - يتم فحص التداخل المثبت باستخدام نماذج تمثيلية.
• إمكانية تتبع الدفعة - يتم ربط سجلات الإنتاج والمواد الخام بالطلب.
• مطابقة المستندات - يتم فحص التقارير والملصقات المطلوبة للسكك الحديدية قبل الشحن.
01. ما هو مستوى الخطورة المتاح وفقًا لمعيار EN 45545؟
تأكد من مستوى الخطر المطلوب R22/R23 مقابل التقرير ذي الصلة.
02. هل يمكن أن يغطي ذلك أسلاك السكك الحديدية المتفرعة؟
نعم. يدعم الدخول الجانبي وإعادة الفتح المحلي الحزم غير المنتظمة والتوسعات.
03. هل معيار EN 45545 يعادل معيار UL 94 V-0؟
لا. تختلف طرق الاختبار وأغراض الموافقة.
04. هل يمكن توفير ملصقات المشروع؟
نعم، بما في ذلك مراجع الأجزاء والقطع والمشاريع بموجب اتفاق.
أرسل نطاق الحزمة، وبيئة التركيب، والمعيار المطلوب، وطول القطع والكمية. ستقوم شركة MJ FLEX باقتراح تصميم مناسب وتوفير عينة أو عرض سعر.
بالعربية
